Замечательной темой для украинской власти стал уголь. Донбасский уголь. Из «временно оккупированных территорий Украины (ОРДЛО), как это было обозначено в Минских соглашениях, они же ЛНР и ДНР.

В 2014 – 2015 году схема выглядела так. В ОРДЛО продолжалась добыча угля как на больших шахтах, так и на копанках. На территории, подконтрольной Украине, разумеется, испытывали недостаток в топливе для тепловых электростанций. ОРДЛО экспортировало уголь в Россию самосвалами и в значительных объемах. Это был единственный путь продаж, так как с Украиной, во-первых, были мягко говоря — «непростые» отношения, во-вторых, невозможно было производить финансовые расчеты.

По слухам, инициатором новой замечательной схемы был непосредственно Петр Порошенко и его ближайшее бизнес-окружение. Они наняли опытных менеджеров «съевших собаку» в угольном бизнесе и те наладили непосредственные связи с лицами, отвечавшими за топливно-энергетическую отрасль в обеих молодых «народно-демократических» республиках Донбасса.

Есть поговорка: «Язык до Киева доведет». В рассматриваемом нами угольном кейсе «язык денег» смог преодолеть все идеологические споры типа: «Ты – сепар, в ты – бандеровец» и ОРДЛОвский уголь стал поступать в Украину железнодорожными эшелонами. РФ выдохнула с облегчением, так как покупка донецко-луганского угля страной, у которого своего угля – завались, была просто дружеской поддержкой экономикам молодых республик.

Но как Украине рассчитываться с молодыми республиками за уголь, если банковская система у повстанцев, во-первых, в 2014 году еще отсутствовала как таковая, и все расчеты производились налом, а в 2015 хотя и были созданы центробанки республик, но — разумеется, никаких международных расчетов они не производили. Каким образом деньги за товар, проданный «бандеровцам» могут оказаться у «сепаров?».

«Нал, он и в Африке нал», — правители Украины все как один были неплохие бизнесмены и знали эту поговорку с пеленок, то есть с 90х годов, когда они еще только начинали свою бурную деятельность. У шансонье Гарика Кричевского, популярного в 90х и начале 2000х имеется песня, припев которой звучит так: «Парикмахер дядя Толик, подстриги меня под нолик, подстриги меня под нолик дорогой. Я проездом в нашем стане и зеленные в кармане, с очень сложной и запутанной судьбой»

Так и сделали. Украинское предприятие конвертировало гривну в «зеленые», затем сотрудники украинских спецслужб по «зеленому» коридору автомобилями, в мешках, доставляли эти деньги в Луганск и Донецк. Молодые республики рассчитывались со своими угледобывающими предприятиями также налом, уголь грузился в вагоны и по «зеленому» коридору отправлялся прямиком на украинские ТЭЦ.

Украинское предприятие, имевшее скрытых акционеров в лице верхушки власти, продавало этот уголь электростанциям, получало деньги, снимало прибыль, остальное опять конвертировало и так по кругу. Я не знаю, какую прибыль получали акционеры этого предприятия, в конце концов это несущественно. Существенен факт, что на словах Луганск и Донецк для украинской власти – твари-сепаратисты, а на самом деле с ними велся неплохой бизнес. Лицемерие.

Очень неплохим бизнесом для украинской власти была контрабандная торговля с непризнанными территориями. По слухам, рядовые исполнители из «прикомандированных» сотрудников правоохранительных органов Украины, которые осуществляли функции контроля за потоками и сбора дани «отстегивали» наверх 30-50% от валового дохода.

Мы условно договариваемся, что уголь, поставляемый с республик в Украину в обмен на «зеленые», контрабандой именовать не будем. Это «межгосударственный обмен». А различные товары, продукты питания украинского производства, кстати, многие из них более качественные, чем российские, продавались в республиках хорошо.

Схема. Город Счастье, находящийся в 30 километрах от въезда в Луганск. В определенные дни, вечерами формируется колонна фур, газелей. Ночью, по сигналу, они в сопровождении автомобиля правоохранителей двигаются по вполне нормальной шоссейной дороге в Луганск. Там они разгружаются и загрузившись товаром на «экспорт», следующей ночью приезжают из Луганска в Счастье. Стоимость провоза контрабанды, в зависимости от товарной группы – 3-5 тысяч долларов в один конец за полноценную фуру. Газель – конечно меньше. Но всем хорошо, все довольны.

В других пунктах на линии соприкосновения Украины и ЛНР-ДНР, где расстояние между «бандерами» и «сепарами» было не больше десятка километров по грунтовой дороге, все обстояло еще проще. «Газельки» ночью выстраиваются и начинают движение. Ответственный за «контрабас» с украинской стороны дает в воздух несколько длинных очередей зеленными трассирующими патронами. Когда «газельки» с грузом прибывают к повстанцам, их ответственное лицо подтверждает получение груза красными трассерами. Всем хорошо, все довольны.

Но как это всегда бывает, нашли недовольные. Кто посчитал себя глубоко обиженным предательством «идеалов революции», а если перевести с «бандеровского» на общечеловеческий – с ними не делились. Добровольческие батальоны.

Первым проявил себя во всей красе украинский добровольческий батальон «Торнадо». Эти «рыцари революции», неистовые борцы с «сепарской нечистью» имели славный боевой путь к середине 2015 года. Командный состав и костяк батальона, уроженцы Луганской области, ранее неоднократно судимые, начинали свою борьбу с сепаратизмом еще в июне 2014 в составе батальона «Шахтерск». Они так проявили себя в этой борьбе с жителями Мариуполя и Марьинки (Донецкая область подконтрольная Украине), так пограбили своих же гражданских людей, сторонников единой Украины, что даже министр МВД Аваков, создатель всех этих батальонов, 14 ноября 2014 года подписал приказ о расформировании «Шахтерска» за мародерство.

Из этого состава луганских «за любой кипиш, кроме голодовки» проукраинских бойцов была создана рота МВД «Торнадо» во главе с пятикратно судимым (по слухам) командиром, которому присвоили звание лейтенант полиции. Не нужно удивляться. Социальный лифт. Андрей Билецкий, основатель и командир «Азова», еще в феврале 2014 третий год сидел под следствием в Харковском СИЗО, а уже в ноябре 2014 стал подполковником полиции и депутатом Верховной Рады.

Рота «Торнадо» с января 2015 года располагалась в Станице-Луганской, где они заселились со всем вооружением в местную больницу, тем самым превратив медучреждение в возможную цель для противника. По воспоминаниям жителей Станицы Луганской, которая 8 лет была пунктом пропуска из территории, подконтрольной Украины на территорию ЛНР (расстояние – один километр) ВСЕ добровольческие батальоны Украины, располагавшиеся в Станице в период 2014-2015гг. грабили и нередки случаи изнасилования.

Затем милицейская рота «Торнадо» переместилась в Лисичанск, обосновалась на базе бывшей спортивной школы, и как следует из обвинительного заключения Генеральной прокуратуры Украины «занялась массовыми пытками, издевательствами, изнасилованиями и грабежами». Как говорит прокуратора – насиловали и мужчин и женщин, подвешивали вверх ногами и подобное.

Но какой же триггер так «возбудил» Генеральную прокуратуру Украины открыть уголовное дело против добробатовцев-нацгвардейцев, считавшихся «святыми воинами», а министерство внутренних дел Украины окружить спецназом их базу, где они засели в хорошо организованной обороне.

Убийства гражданских? Пытки? Грабежи? Изнасилования?

Не угадали, дорогие товарищи. Не исключено и скорей всего, факты пыток, грабежей, насилия присутствовали, но истинной и единственной причиной возбуждения уголовного дела против «торнадовцев» явилось их появление в публичном поле, на телевидении и других СМИ, где они возмущались фактом, что из ЛНР в Украину как по железной дороге, так и автотранспортом перевозятся уголь и другие товары.

15 июня 2015 года «торнадовцы» задерживают и блокируют железнодорожный состав с чугуном, следующий из ЛНР в Украину, также вынося в СМИ свой «подвиг». 17 июля их базу окружают и принуждают сложить оружие. В украинских СМИ начинают муссироваться их «подвиги» по пыткам, зверским изнасилованиям и прочим преступлениям. Через некоторое время, несмотря на активную защиту со стороны других добровольческих батальонов, 10 торнадовцев будут осуждены на срок от 9 до 11 лет.

А ведь они всего лишь хотели иметь свою долю от угольной схемы и контрабаса. Они — наивные дурачки, полагали, что те, кто курирует угольную схему и контрабанду будут с ними договариваться. Что «воинам света», стоявшими на Майдане и «защищавшими Украину от «повстанческой и российской нечисти» власть даст маленькую «дольку», чтобы не нужно было облагать данью торговцев с рынка или мелких предпринимателей, а иметь «лавэ» на крутой схеме, которую они будут как бы «охранять – не препятствовать». Вот что значит быть необразованным, самоуверенным и иметь ограниченный кругозор.

Угольная схема, придуманная властью Украины и замечательно работавшая в период октябрь14-конец 2016 годов была предназначена для тепловых электростанций, находящихся в собственности государства и конечно, весь цикл поставок и расчетов контролировался властью от и до.

Но на территории ЛНР и ДНР(ОРДЛО) также были расположены многие крупные угольные объединения, машиностроительные заводы, принадлежащие частным собственникам. В конце 2014-начале 2015гг они перерегистрировались на территории «большой Украины», но, разумеется, все производственные мощности оставались в ОРДЛО. Вывоз готовой продукции на территорию Украины, в том числе коксующегося угля для металлургических комбинатов, слябов, чугуна также был затруднен, но за плату, которая шла разрешающим органам и конечно же пирамидально поднималась наверх, к самым «святым» должностям разрешения выдавались.

Поразительно, но предприятия с украинской регистрацией, расположенные в ОРДЛО в 2015 году перечислили в бюджет Украины 20 миллиардов гривен (870 миллионов долларов), в 2016 году – 1 миллиард 350 миллионов долларов. Любопытно, что в эти суммы входил и военный сбор 1,5% на обороноспособность Украины, введенный для всех жителей Украины с 2015 года. Из всех доходов физлиц вычитали (и вычитают) НДФЛ плюс 1,5 % военный сбор.

Интересно, почему же ОРДЛО и поддерживающая их РФ спокойно относились к факту деятельности на территории ЛНР-ДНР предприятий с украинской регистрацией и «упускали» столь значительные средства в бюджет Украины, а не в свои бюджеты?

Ответ прост. В феврале 2015 были подписаны Минские соглашения-2, по которым ОРДЛО должны были реинтегрироваться обратно в Украину до конца 2015 года.

И один из пунктов этого соглашения изложен так:

Пункт 8. «Определение модальностей полного восстановления социально-экономических связей, включая социальные переводы, такие как выплата пенсий и иные выплаты (поступления и доходы, своевременная оплата всех коммунальных счетов, возобновление налогообложения в рамках правового поля Украины)».

И пока сохранялась надежда и иллюзия, что это событие – реинтеграция Луганска и Донецка все таки произойдет, власти ОРДЛО закрывали глаза на уход из республик значительных средств, так как не хотели создавать конфликтные ситуации, насильно-ультимативно переводя производственные мощности предприятий с украинской регистрацией под свою юрисдикцию.

Но видимо, в украинской власти к концу 2016 года разгорелся конфликт по дележу прибыли от угольной и контрабандной схемы, и поэтому с конца 2016 года «активисты» и бывшие добробатовцы начали блокировку железнодорожных путей между ОРДЛО и Украиной, задерживать составы, устраивать манифестации у администрации Порошенко, наполнять своими претензиями «нельзя торговать с сепаратистами, нельзя покупать у них уголь, нельзя поставлять им сырье, пусть суки сдохнут с голоду ватники проклятые» всевозможные украинские СМИ.  Они пошли по пути роты «Торнадо», но их почти никто не останавливал, что говорило о действительно серьезных разногласиях по дележке денег в украинской власти, между двумя ее ветками – партией Порошенко и подчинявшимся непосредственно президенту СБУ с одной стороны, и Партией со смешным названием «Народный фронт» во главе с  министром МВД Аваковым и премьером Яценюком, с другой стороны.

В конце концов на высшем украинском уровне было принято решение прекратить всякую торговую деятельность с ОРДЛО и объявить полную экономическую и транспортную блокаду территорий ОРДЛО.

«Может мне кто-то из читателей сказать почему Украина не хочет торговать с ОРДЛО? Почему экономическая блокада и КТО КОГО все-таки блокирует?)) Не можете договориться о реинтеграции – ладно, а почему нельзя торговать? Разбираем ситуацию.

1.Украина выплачивает пенсии пенсионерам в ОРДЛО. И это будет продолжаться. Если выплаты прекратятся, массовые иски пенсионеров в ЕСПЧ разорят Украину.
Минимум 500тыс.пенсионеров ОРДЛО получают по минимуму 2000,00 гривен = 1,0 миллиард гривен ежемесячно= 36 мио. долларов выплат из пенсионного фонда Украины.
2. Как известно, до 2017 года крупнейшие предприятия ОРДЛО платили налоги в бюджет Украины, и это компенсировало выплаты пенсионерам. Но затем «добробаты» решили, что пусть они там эти «сепары» передохнут, перекрыли дороги, обрезали провода и … взвинтили цены на «контрабас» до заоблачных высот. Правительство Украины поддержало воинов.

Официальная статистика. За 2015 год поступления в бюджет Украины от предприятий, расположенных на территории ОРДЛО– 20 млрд. гривен. За 2016 – 31 млрд.) Сюда входит, только не смейтесь – военный сбор, то есть средства, которые «сепары» платили на поддержку украинской армии.

После начала блокады «Сепары» быстренько реорганизовали систему администрирования налогов и теперь все предприятия на территории ОРДЛО платят налоги не в бюджет Украины, а в местные бюджеты, то есть благодаря добробатам и правительству Украины «сепары» финансово окрепли)))
Так кто виноват в финансировании терроризма? Вот эта пресловутая «шняга», по которой украинские правоохранители «кошмарят» предпринимателей в Украине, когда больше не к чему придраться.

Ок, дело прошлое. Пока не будет реинтеграции, никто ничего в бюджет Украины платить не будет из ОРДЛО. Но почему нельзя договориться о цивилизованной торговле и через эту торговлю не пополнять бюджет Украины?
Начать с элементарного. С поставок в ОРДЛО украинских продуктов питания, которые там все любят и ширпотреба.
В ОРДЛО на сегодня проживают минимум 3,0 мио.человек. Живут небогато, но я уверен, что с удовольствием будут покупать украинские продукты, алкоголь, сигареты, даже получше чем российские или белорусские, а также ТНП. Зачем Вы отдаете такой рынок сбыта России и Беларуси? Вы хотите, чтобы пополнялся бюджет РФ и Беларуси за счет их товарооборота с ОРДЛО?
Если каждый житель ЛДНР купит в месяц украинских товаров даже всего на 2000 рублей (800) гривен) , то месячный товарооборот составит 85 милл. долларов, из которых как минимум 10 проц. пойдут в бюджет Украины от украинских компаний, торгующих с ОРДЛО через увеличение налоговых отчислений. В год- 100 мил. Долларов в бюджет Украины, то есть больше, чем ожидается от официального функционирования залов игровых автоматов, где украинцы будут просаживать семейные деньги.

«А как это осуществить?» – спросите Вы. Да очень просто. Первое: помимо политической подгруппы в Минском процессе есть еще и экономическая и куча всякого, но их не видно и не слышно. Там должны договорится, и это идет в соответствии с минскими соглашениями:

ПУНКТ№8 Минских соглашений; «Определение модальностей полного восстановления социально-экономических связей, включая социальные переводы, такие как выплата пенсий и иные выплаты (поступления и доходы, своевременная оплата всех коммунальных счетов, возобновление налогообложения в рамках правового поля Украины).
— возможность для центральных органов исполнительной власти заключать с соответствующими органами местного самоуправления соглашения относительно экономического, социального и культурного развития отдельных районов Донецкой и Луганской областей»

Начать можно с договоренностей о взаимной свободной торговле на основе внешнеэкономической деятельности, как будто торгуют две страны. Внешнеэкономические контракты через ПОСРЕДНИКОВ. Разрешите украинским компаниям поставлять товары в ЛНР и ДНР. Расчеты в рублях, евро, долларах. На сегодня предприятия ЛДНР осуществляют внешнеэкономическую деятельность со всем миром через различные «прокладки». Украина тоже знает, что такое «прокладки». Разрешите поставлять хотя бы ПРОДУКТЫ И ТНП в ЛДНР – украинские и лднровские предприниматели сами найдут пути и способы решения вопросов расчетов. Если кто не знает, то в ЛДНР все товары ВЭД проходят таможенное декларирование, в каждой из республик свой таможенный комитет, многочисленные таможенные брокеры. В ЛДНР нет НДС. Поэтому никакого ввозного НДС на товары с Украины платить не нужно, следовательно, при вывозе с Украины не нужно возвращать НДС. Торговля как внутри Украины, только с взаимной растаможкой и контракты в рублях через посредников. С поставкой НАПРЯМУЮ.

Украина убивает сразу двух зайцев. И свой бюджет пополняет, и на полках магазинов в ОРДЛО будут товары с этикетками на УКРАИНСКОМ языке и на русском.
Украина в ж@пе, ордло в ж@пе, то есть на какой бы территории вы не жили- ж@па. Так может стоит двум «ж@пам» как-то наладить экономические отношения, чтобы выйти из ж@пы?) А затем постепенно можно и к каким-то политическим договоренностям прийти. Шаг за шагом, степ бай степ.

P.S. В конце 2014-2015 гг. украинские политики утверждали, что не нужно платить пенсии жителям ОРДЛО, так как все равно «боевики и найманцы» — главари ОРДЛО, эту пенсию у них отнимают и закупают на эти деньги оружие))) Благодаря добробатам и украинским политикам, организовавшим экономическую блокаду ОДРЛО, местные пенсионеры и инвалиды получают доплаты еще и в рублях из пенсионных фондов ЛДНР. Подяка»

Комментарии к публикации. 5 из 116

Елена Фа-ова Да и уголь донбасский украина покупает, но только уже через Россию и дороже. А это уже зрада, пановэ патриоты. Так, что откажитесь от сепарского угла и топите соломой, и кизяками, это так патриотично.

Любовь Владимировна Жи-к Когда пенсионеры ездили в Украину за пенсиями, они там же ее и оставляли потому, что там же закупали продукты и другие товары. Деньги по сути оставались в Украине.

Владимир Пи-ун Если бы я жил в Луганске или Донецке и прочитал эти комментарии «братьев украинцев» сразу же записался в добровольцы! Что вам сделали простые люди, старики, дети, что вы готовы их разорвать? Нелюди!

Александр Задорожный Ахіренна статеюшка:):):) Може мені хтось пояснити чому не можна на площі зняти штани, стати раком та попросити надати безкоштовно задоволення? Може мені хтось пояснити чому не можна бити дружину, а можна бити того, хто хоче зробити їй боляче? Може мені хтось пояснити чому не моджна продавати Батьківщину за пенсію чи 30 срібряків? Може мені хтось пояснити чому не можна людині з принципами та моральними устоями торгувати з тим, хто цього не має?

Oksana Laz-va Очень последовательно и грамотно изложена суть, но настоящая здоровая экономика и мир не входят в планы нынешнего руководства Украины. Им нужна война, чтобы воровать и нищая страна, чтобы брать кредиты и с них тоже воровать. Защитники Украины, в комментариях, улыбнули своим капслуковским Ором)

*     *     *     *     *

«Ах вы суки добробатовские», — подумал кто-то в каком-то высоком кабинете, после того как решение об экономической и транспортной блокаде ОРДЛО было «продавлено» через парламент Украины, разглядывая бумаги, где он значился Верховным главнокомандующим какого-то государства, граничащего с РФ и Беларусью. Не для того я 25 лет бизнесом занимался, что бы вы – биомасса, мне условия диктовали».

Новая схема была, как и все гениальное — простая. Схема получила кодовое название «Роттердам плюс».

Зарубежная компания «Шпрехензедойч-2» поставляет уголь как государственных, так и для частных тепловых электростанций по цене биржи в Роттердаме (Нидерланды). Этот ценовой ориентир приемлем для украинских государственных организаций, осуществляющих контроль за ценообразованием, так как от стоимости тонны угля зависит стоимость киловатта электроэнергии.

Предположим, цена угля на бирже в Роттердаме в феврале 2016 года – 40 долларов\тонна. Цена на условиях «отгружено в порт Роттердама». Но уголь необходимо доставить в Украину. Стоимость транспортировки – минимум 15 долларов\тонна. Итого: 55 долларов\тонна, что вполне приемлемо для контролирующих организаций, следящих, чтобы не обижали население высокими тарифами.

Что же происходит и откуда на самом деле берется уголь?

Первая схема. Уголь из ЛНР и ДНР отгружается в Ростовскую область и затем в вагонах, с таможенным декларированием приезжает на электростанции Украины. Получается существенная разница между ценой закупки угля в ЛДНР(явно не по цене Роттердама) плюс автоматически накручиваемый транспортный расход на тонну угля 15 долл.(явно меньше) и ценой продажи угля на электростанции по цене 55 долларов плюс небольшая маржа(10-15 процентов).

Не будем считать чужие деньги. Каждый из нас с удовольствием также использовал бы эту схему, если быть предельно честными по отношению к самим себе.

Вторая схема. Уголь, добываемый на частных и государственных шахтах, расположенных на территории Украины имеет право также поставляться на электростанции по цене роттердамской биржи и никто не будет высчитывать его себестоимость или ограничивать ценовыми пределами. Все по правилам.

Вот так. Просто и гениально.